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對于今年的車型規劃，梅賽德斯-奔馳將在中國市場陸續推出8款新能源車型，上海廣告傳媒有限公司、上海廣告拍攝公司、上海廣告宣傳公司、上海廣告有限公司、上海廣告傳媒、上海大型廣告公司、上海廣告公司排名、上海設計公司有哪些、上海設計工作室排名、上海知名設計公司排名包括全新EQS SUV、全新EQE、梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+等純電產品，以及來自C級車、S級車等車型的插電混動產品。到今年年底，梅賽德斯-奔馳將擁有中國豪華汽車市場中最豐富的電動產品陣容。
不過面對當前中國市場插混勢頭的崛起，康林松表示在這個十年中，插電混動車型能夠為實現低碳排放出行發揮一定作用，上海企業宣傳冊,上海企業宣傳冊報價,上海企業宣傳冊設計但放長遠來看，純電動的趨勢不可阻擋。所以康林松表示梅賽德斯-奔馳“全面電動”戰略還是非常清晰地聚焦于純電車型。
“在某一個時間節點，我們也會逐步減少插電混動車型的占比。從2025年開始，梅賽德斯-奔馳推出的所有全新平臺都將是純電平臺，也就是只為純電產品設計和打造的架構平臺，而且其中大多數平臺也將投放到中國市場本土生產?！笨盗炙烧f道。
全球最大的汽車市場，以及電動車最活躍的市場，中國的重要性也得到了進一步增加。除了產品與全球同步之外，在充分依托中國的技術創新潛力方面，梅賽德斯-奔馳也不斷加大對本土研發的投入，特別電力驅動、智能互聯和自動駕駛三個中國汽車生態系統非?；钴S的領域。
“數字化可通過路網互聯減少塞車，減少交通運輸對于能源的消耗?！笨盗炙杀硎?，去年梅賽德斯-奔馳在北京成立了一個新的研發技術中心，現在這個研發技術中心正在迅速儲備技術人才，擴充團隊成員。今年3月，梅賽德斯-奔馳上海研發中心落地，進一步擴大本土創新布局。
康林松表示，梅賽德斯-奔馳還將與中國本土伙伴加強在供應鏈和技術領域的合作，支持中國乃*全球汽車產業的可持續發展，并結合市場發展以及銷量情況不斷強化對于生產的部署。對此，康林松強調梅賽德斯-奔馳始終在華發展，與華共進，不斷推動本土創新和研發，并提高在華創新生產能力。
全面減碳不止于電
減碳、脫碳在科學界已經達成共識，需要全人類共同的努力，包括汽車行業。
但對汽車行業而言，全面電動化減少的是車輛行駛過程中的碳排放。其實汽車整個生命周期，碳一直伴隨其中。因此，梅賽德斯-奔馳在減少碳排放方面所做的努力，不僅局限于推動電動化的發展，減少車輛在生產、使用和回收電池方面的碳排放，還包括大力發展循環經濟、更廣泛地使用可再生的材料、進一步提高生產和運營的效率、在生產工藝中減少對水資源的消耗等等方面。
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